শনিবার, ২৩শে নভেম্বর ২০২৪, ৯ই অগ্রহায়ণ ১৪৩১ | ই-পেপার
ব্রেকিং নিউজ:
  • সারাদেশে জেলা ও উপজেলা প্রতিনিধি নিয়োগ করা হচ্ছে। আগ্রহী হলে আপনার সিভি ই-মেইল করতে পারেন। ই-মেইল daajkaal@gmail.com
সংবাদ শিরোনাম:
  • অক্টোবরে সড়ক দুর্ঘটনায় ৪৭৫ জন নিহত
  • বোয়ালখালীতে আগুনে ৫ বসতঘর পুড়ে ছাই
  • ঢাকায় আসছেন যুক্তরাষ্ট্রের শ্রমবিষয়ক বিশেষ প্রতিনিধি কেলি রদ্রিগেজ
  • প্রথমবার সচিবালয়ে যাচ্ছেন প্রধান উপদেষ্টা
  • এস আলমের ঋণ জালিয়াতি, কেন্দ্রিয় ব্যাংকের ১৩ জনকে তলব
  • সন্ধ্যায় জাতির উদ্দেশে ভাষণ দেবেন প্রধান উপদেষ্টা
  • ড. ইউনূসের ভিশনের দিকে তাকিয়ে যুক্তরাজ্য: ক্যাথরিন ওয়েস্ট
  • ২০২৫ সালে সরকারি নির্মাণে পোড়া ইট ব্যবহার বন্ধ হবে
  • নাম ও পোশাক বদলাচ্ছে র‌্যাব
  • গণহত্যা মামলায় ৮ পুলিশ কর্মকর্তাকে গ্রেফতারের নির্দেশ

প্রথমবারের মতো মোংলা বন্দরে ভিড়ল সাড়ে ৮ মিটার গভীরতার জাহাজ

বাগেরহাট প্রতিনিধি

প্রকাশিত:
৩ আগষ্ট ২০২৩, ১৭:৫৫

বাগেরহাটের মোংলা সমুদ্র বন্দরে প্রথমবারের মতো সাড়ে আট মিটার গভীরতার কন্টেইনারবাহী জাহাজ নোঙর করেছে।

বৃহস্পতিবার (০৩ আগস্ট) দুপুরে সিঙ্গাপুরের পতাকাবাহী এমভি মায়েরক্স নুসানতারা নামের জাহাজটি বন্দরের ৯ নম্বর জেটিতে নোঙর করে।

জাহাজটিতে ৪৮৯ টিইউজ (৭ হাজার ৩৫৭ মেট্রিকটন) পণ্য রয়েছে। এ পণ্য খালাস শেষে জাহাজটিতে ২৬৩ বক্স ৩৬৭ টিইউজ বোঝাই হবে বলে জানিয়েছে বন্দরের হারবার ও মেরিন বিভাগ।

এর আগে রোববার (২৫ জুন) বিকেলে প্রথমবারের মতো “৭৫০ টিইউজ কন্টেইনার” নিয়ে মোংলা বন্দরে ভিড়েছিল আট মিটার ড্রাফটের গিয়ারলেস জাহাজ “এমভি ফিলোটিমো”। নিয়মিত পশুর চ্যানেল ও জেটি ফ্রন্টে ড্রেজিংয়ের ফলে আট মিটার ও সাড়ে আট মিটার গভীরতার জাহাজ ভেড়ানো সম্ভব হচ্ছে বলে জানিয়েছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। 

মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের সদস্য (হারবার ও মেরিন) ক্যাপ্টেন মো. আসাদুজ্জামান বলেন, সিঙ্গাপুরের পতাকাবাহী

“এমভি মায়েরক্স নুসানতারা” নামের আট দশমিক পাঁচ মিটার  গভীরতার জাহাজটি মোংলা বন্দরের ৯ নম্বর জেটিতে নোঙর করেছে। জাহাজ থেকে ৩১৫ বক্স ৪৮৯ টিইউজ পণ্য এ বন্দরে খালাস হবে। খালাস শেষে ২৬৩ বক্সে ৩৬৭ টিইউজ পণ্য বোঝাই হবে বলে আশা করা হচ্ছে। 

তিনি আরও বলেন, পদ্মা সেতু উদ্বোধন হওয়ায় পর থেকে মোংলা বন্দরের কার্যক্রম ব্যাপকভাবে বেড়েছে। এ বন্দর দিয়ে রেডিমেইড গার্মেন্টস পণ্যসহ বিভিন্ন পণ্য রপ্তানি শুরু হয়েছে। মোংলা বন্দরে দ্রুত জাহাজ হ্যান্ডলিং করা, পর্যাপ্ত ইয়ার্ড ও শেড সুবিধা, জেটির ভেতরে কন্টেইনার স্টাফিং সুবিধা, কাট অফ টাইমের (Cut Of Time) নিয়ম অনুসরণ না করা, পর্যাপ্ত ইকুইপমেন্ট সুবিধা ও পণ্যের নিরাপত্তা বৃদ্ধিসহ নানা সুবিধা বাড়ানো হয়েছে। সেই সঙ্গে ঢাকার সঙ্গে দূরত্ব কমে যাওয়ায় সময় ও অর্থ দুটোই সাশ্রয় হচ্ছে। ফলে ব্যবসায়ীরা মোংলা বন্দর ব্যবহারে আরও বেশি আগ্রহী হচ্ছেন। 


মন্তব্য করুন:

সম্পর্কিত খবর